Pila de combustible de hidróxeno (pila electroquímica)
Pila de combustible de hidróxeno
Unha pila de combustible é unha pila electroquímica que converte a enerxía química dun combustible (a miúdo hidróxeno) e dun axente oxidante (moitas veces osíxeno) en electricidade a través dun par de reaccións redox. As pilas de combustible son diferentes da maioría das baterías porque requiren unha fonte continua de combustible e osíxeno (normalmente do aire) para manter a reacción química, mentres que nunha batería a enerxía química adoita proceder de metais e os seus ións ou óxidos que normalmente xa están presentes no batería, excepto nas baterías de fluxo. As pilas de combustible poden producir electricidade continuamente mentres se subministra combustible e osíxeno.
Existen moitos tipos de pilas de combustible, pero todas consisten nun ánodo, un cátodo e un electrólito que permite aos ións, a miúdo cargados positivamente ións de hidróxeno (protóns), moverse entre os dous lados da pila de combustible. No ánodo un catalizador fai que o combustible sufra reaccións de oxidación que xeran ións (a miúdo cargados positivamente ións de hidróxeno) e electróns. Os ións móvense do ánodo ao cátodo a través do electrólito. Ao mesmo tempo, os electróns flúen do ánodo ao cátodo a través dun circuíto externo, producindo electricidade de corrente continua. No cátodo, outro catalizador fai que os ións, os electróns e o osíxeno reaccionen formando auga e posiblemente outros produtos. As pilas de combustible clasifícanse polo tipo de electrólito que empregan e pola diferenza no tempo de arranque que vai desde 1 segundo para as pilas de combustible de membrana de intercambio de protóns (pilas de combustible PEM ou PEMFC) ata 10 minutos para as pilas de combustible de óxido sólido (SOFC).
Ofrecemos servizos de personalización de produtos, que van desde decenas de vatios de pequenas pilas portátiles, centos de vatios de vehículos eléctricos ou ata pilas de avións non tripulados, varios quilovatios de pilas de montacargas e incluso ducias de quilovatios de pilas de camións pesados. Servizo personalizado.
| Potencia de saída nominal | 50w | 500W | 2000 W | 5500W | 20KW | 65kW | 100kW | 130kw |
| corrente nominal | 4.2A | 20A | 40A | 80A | 90A | 370A | 590A | 650A |
| Tensión nominal | 27V | 24V | 48V | 72V (70-120V) CC | 72v | 75-180V | 120-200V | 95-300V |
| Humidade do ambiente de traballo | 20% -98% | 20% -98% | 20% -98% | 20-98% | 20-98% | 5-95% HR | 5-95% HR | 5-95% HR |
| Temperatura do ambiente de traballo | -30-50 ℃ | -30-50 ℃ | -30-50 ℃ | -30-50 ℃ | -30-55 ℃ | -30-55 ℃ | -30-55 ℃ | -30-55 ℃ |
| peso do sistema | 0,7 kg | 1,65 kg | 8 kg | ＜24 kg | 27 kg | 40 kg | 60 kg | 72 kg |
| Tamaño do sistema | 146 * 95 * 110 mm | 230 * 125 * 220 mm | 260 * 145 * 25 mm | 660 * 270 * 330 mm | 400 * 340 * 140 mm | 345 * 160 * 495 mm | 780 * 480 * 280 mm | 425 * 160 * 645 mm |
Sistema de produción de hidróxeno, sistema de almacenamento de hidróxeno, sistema de subministración de hidróxeno, pila eléctrica, todo un conxunto de sistemas proporcionan un servizo único.
